Santo Domingo. En el
despacho de la dirección general, los
representantes del Fondo Patrimonial de las Empresas Reformadas (Fonper), de la
Fuerza Aérea de República Dominicana (Fard), del Ministerio de Obras Públicas y
Comunicaciones (Mopc), de la Dirección General de Bienes Nacionales (Bn), de
Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI, S.A. (Aerodom) y del IDAC, integrantes de la
comisión especial, entregaron el informe con documentos oficiales y fotografías
anexas en los cuales se describe el estado de las aeronaves y las
recomendaciones para su retiro de las terminales .
Tal como establece la ley, la comisión agotó
la etapa final del proceso de
Declaración de Abandono de las Aeronaves
acorde a su constitución y a resoluciones de la Dirección General del IDAC.
El informe final con las recomendaciones
pertinentes fue antecedido de un amplio proceso de consultas, publicaciones de
avisos, notificaciones a los interesados y tres descensos a modo de
levantamiento y verificación del estado de las aeronaves, así como múltiples reuniones para fines de análisis y
recomendaciones finales, que presentaron al director general del Idac.
Como destino final la comisión multidisciplinaria
recomienda en gran medida descargar a la Dirección de Bienes Nacionales algunas de las aeronaves, y
otras serán devueltas a sus propietarios.
Las cuatro aeronaves de la antigua Compañía
Dominicana de Aviación ( Cda) ubicadas en el aeropuerto internacional de Las
Américas (Aila), serán destinadas al museo de la aviación, otras para ser
utilizadas con fines de capacitación y entrenamiento del personal
aeronáutico, bomberos aeronáuticos y del
personal de rescate de actos de interferencia ilícita.
Con relación a las piezas de aeronaves guardadas en
el almacén del Aila, la comisión recomienda que en vista del vencimiento de
dichas piezas y que no podrían ser utilizadas como tales, "las mismas en
condición de ´desecho metálico´ sean depositadas dentro de furgones que, previa
coordinación con la comandancia general de la Fard, serían trasladados hacia la
base aérea de San Isidro hasta que la Dirección General de Bienes Nacionales
concluya la habilitación del espacio en los terrenos que le ha cedido el Poder
Ejecutivo", tal y como se expresa en el informe.
Un punto especial de las indagaciones de la comisión
es la de recomendar se donen las aeronaves
que se consideren oportunamente,
a la Fundación Ref. Check, República Dominicana, tal y como lo han
solicitado, para su hundimiento y de esa manera colaborar con la creación de
arrecifes artificiales, el medio ambiente y la fauna marina costera.