seguridad vial

Código Vial’, el influyente podcast creado por el ingeniero Aníbal Germoso, regresa con su esperada segunda temporada, prometiendo una serie de episodios aún más innovadores y reveladores sobre movilidad, seguridad vial e innovación en el mundo automotriz.

Llama a respetar la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial.

El programa radial "Sobre Ruedas Con Harold Abbott" arriba a su séptimo aniversario, consolidándose como un referente en el sector automotriz dominicano, transmitido por la emisora La Súper 7, en el dial por el 107.7 FM, de lunes a viernes, a las 6 de la tarde.

Los ministerios de la Presidencia y de Obras Públicas y Comunicaciones implementarán proyectos conjuntos que integrarán más de mil cámaras que aumentarán la seguridad de la infraestructura vial, a través del uso de la Red de Videovigilancia del 911.

Mediante la entrega de cascos y la realización de talleres en escuelas, Importadora La Plaza busca concientizar sobre los accidentes y su prevención en las vías de tránsito.

El movimiento "A Mil con Luis" llevó a cabo una jornada de educación vial en varias provincias del país, con el objetivo de concientizar a la población sobre la importancia de la seguridad vial durante la temporada de Semana Santa.

Buscan generar conciencia sobre la importancia de la seguridad, mejorar el tráfico, la movilidad sostenible y el cuidado de la vida con quienes comparten las vías.

La República Dominicana enfrentará diversos retos en el 2024, incluyendo las elecciones municipales, congresuales y presidenciales, la seguridad ciudadana, la seguridad vial, el turismo, el cambio climático y la educación. Es necesario abordar estos desafíos mediante políticas efectivas y la participación activa de la sociedad. El país ha tenido éxito en el sector turístico, pero también debe enfrentar los impactos del cambio climático. Además, se requiere una reforma fiscal y mejorar la calidad educativa.

En los últimos años, el prestigioso productor de vinos y bebidas espirituosas ha mostrado su compromiso con la seguridad vial del país al unirse al Programa sobre Conducción y Sobriedad en República Dominicana (Autosobriety).

Un llamado a promover el valor de la vida y fortalecer la seguridad vial en República Dominicana, tras un accidente en el que murieron 13 personas y otras 18 resultaron heridas. Los principales factores de accidentes son el exceso de velocidad, el consumo de alcohol, las distracciones y la falta de respeto a las normas de tránsito. Se pide al gobierno y a las autoridades que creen una campaña de educación y concientización para valorar la vida.

El proceso se ejecuta en cumplimiento de lo establecido en la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, y en virtud del decreto 167-23, emitido por el Poder Ejecutivo el pasado 25 de abril.

La Novena Asamblea General del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), tendrá lugar en la República Dominicana este 16 de octubre, con la participación de ministros y autoridades de transporte de 13 países que integran esa organización de cooperación internacional.

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, informó que el Sistema Integrado de Transporte Público de Pasajeros (SITPP), presentado recientemente por el presidente Luis Abinader, más allá de la integración e inclusión social del sistema, es un ejercicio de responsabilidad con el país que todos anhelamos.

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, participó hoy del octavo “Congreso Internacional de Prevención y Gestión de Riesgos Laborales 2023”, donde abordó los planes que tiene la institución en cuanto a implementación de innovación y tecnología para mejora de la seguridad vial.

Introducido por primera vez en Europa a principios de la década de 1970, el cinturón de seguridad es el mejor dispositivo para proteger a los pasajeros en caso de accidente. Sin embargo, alrededor de 1,35 millones de personas mueren cada año en las carreteras, el 93% de ellas en países en desarrollo, donde faltan leyes que regulen su uso.