Tras caída del precio del petróleo en los mercados internacionales el Consorcio de Empresas del Transporte de (MOCHOTRAN) que agrupa 129 compañías choferiles, sostuvo este lunes que el gobierno que encabeza el presidente Danilo Medina debe buscar una fórmula para bajar los precios del los combustibles, y así beneficiar a la toda la ciudadanía.

Tras caída del precio del petróleo en los mercados internacionales el Consorcio de Empresas del Transporte de (MOCHOTRAN) que agrupa 129 compañías choferiles, sostuvo este lunes que el gobierno que encabeza el presidente Danilo Medina debe buscar una fórmula para bajar los precios del los combustibles, y así beneficiar a la toda la ciudadanía.

El Ministerio de Industria, Comercio y Mipyme (MCIM) anunció que a partir de este sábado habrá una rebaja en los precios de la gasolina y el gasoil.

La caída a niveles históricos de los precios del petróleo, ha comenzado a preocupar a los gobiernos de los principales países productores. Estos gobernantes han dejado de lado el pugilato de quien aguanta más y decidieron ponerse de acuerdo para controlar y estabilizar los precios.

Los precios del crudo WTI reputan en el nivel de soporte de 20 dólares por barril, pero siguen sometidos a una gran presión, después de que la llamada entre el presidente Donald Trump y su homólogo ruso Vladimir Putin no generara ninguna medida concreta para abordar la superabundancia de los mercados mundiales.

El mercado de petróleo parece no estar dispuesto a superar el descenso brutal en la demanda como consecuencia de la caída en los desplazamientos.

Los precios del barril de petróleo West Texas Intermediate cayeron a sus mínimos en los últimos 20 años, donde se llegó a cotizarse a 20.37 dólares el barril, lo que representa una caída en término porcentual de 24.32 con relación a los de la semana pasada.

Los precios del barril de petróleo West Texas Intermediario se desplomaron en casi un 25% al inicio de la semana, en una de las peores jornadas para el crudo desde la primera guerra del Golfo (1991).

El petróleo cerró la semana en baja. Presionado por el impacto de la epidemia de coronavirus en la demanda de los precios del Petróleo, la OPEP y sus aliados (OPEP+), estudian esta semana en Viena un nuevo recorte de su ya limitada oferta conjunta de crudo.

A pesar del repunte en los precios del petróleo (WTI) la semana pasada y el inicio de esta, este jueves cerró con una caída de 3.37%, situando el barril en 47.09 dólares, motivado básicamente por la noticia de que el coronavirus se ha propagado más rápidos de lo esperado, zarandeado drásticamente los mercados petrolero y sus destilados a nivel internacional.

El Ministerio de Industria, Comercio y Mypimes informa que para la semana del 22 al 28 de febrero no habrá variación en los precios de los combustibles, la gasolina regular se venderá 206.50 pesos el galón y la premium 223.10 pesos, mientras el gasoil regular mantendrá el precio de 165.50 y el óptimo 174.80 pesos el galón.

Los analistas de bolsas para los hidrocarburos dicen, que no saben cómo acabará influyendo el coronavirus en la economía china o en la demanda de petróleo porque la sociedad china no es abierta y la información oficial está controlada en gran medida por el gobierno.

Los precios de los combustibles experimentarán "bajas sustanciales" a partir de esta medianoche, en algunos casos de entre 4.30 y 10.20 por galón, en un marco en que las cotizaciones del petróleo en los mercados internacionales han estado en descenso, informó este viernes el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes.

El precio de todos los combustibles, exceptuando el Fuel Oil, descenderá a partir de este viernes y hasta el próximo 7 de febrero, a raíz del coronavirus surgido en la ciudad china Wuhan, según informó el Ministerio de Industria y Comercio (MICM).

El Petróleo ha tenido tendencia hacia la baja en la semana que transcurrió, primero por el incremento en las reservas, que según señala la Agencia Internacional de Energía, se calcula actualmente un excedente de Petróleo de aproximadamente un millón de barriles por día, lo que lleva a los inversionistas a pensar que existe un exceso potencial de oferta