Tal es el caso de cuatro líneas aéreas de
Ecuador, México, y Antillas Holandesas, que aceptaron fuertes remisiones o
liberaciones a la deuda del gobierno venezolano con ellas, por lo que pidieron
derechos de trasportar pasajeros entre Venezuela y terceros países.
La
ecuatoriano Tame, que opera diariamente la ruta Quito-Bogotá-Caracas, solicitó
poder extender esos vuelos a destinos rotativos en el Caribe, entre ellos Cuba
y República Dominicana.
En el
caso de Aeroméxico, que opera cuatro veces por semana la ruta México-Caracas,
pidió derechos "de quinta libertad" entre Caracas y Montevideo.
Por
su parte, Aruba Air quiere prolongar la ruta entre Aruba y Valencia hasta
Quito, mientras Insel Air, con base en Curacao, busca extender hasta Manaos, en
Brasil, su ruta Curacao-Puerto Ordaz.
Las
cuatro aerolíneas, que reclaman al gobierno en conjunto US$ 200 millones,
aceptaron a comienzos de esta semana la oferta de cobrar los adeudos de hasta
un año con fuertes quitas: más de 30% por diferente tasa de cambio a los que se
sumaban reducciones adicionales, caso por caso, que pueden llevar la quita a
más de 50%.
Otras
20 empresas, con el grueso de las acreencias, habían rechazado esa oferta y
habiéndoles ahora el gobierno comunicado su decisión de pagarles, con quitas
menores caso por caso, pero en forma escalonada, hasta fines de 2015.
Fuente: InfoTur
Dominicano
Si (
No(
